1. Ова машина је висећа структура, укупни оквир. Цело тело је од висококвалитетног бубња од нерђајућег челика, бубањ у заосталој течности и остацима отпада за темељно чишћење, како би се елиминисао феномен дизајна боја и разлика у боји у изради коже, посебно за процес бојења. Систем циркулације грејања и усваја напредну подлогу, бубањ и интеркалацију у раствору за потпуно одвајање медијума за грејање, тело бубња такође може да загреје и константну температуру.
2. Ова машина је опремљена са укупним временским, временским, позитивном и негативном ротацијом и функцијом у једном правцу. Радно време, време преокрета и укупно време ио-ио испрекидано време могу се подесити респективно, тако да се реализује континуирани или повремени рад бубња. Користећи регулацију брзине варијабилне фреквенције и КОРИСТИ ланчани пренос, несметан рад, снага преноса је велика, издржљива.
3. Машина усваја електрично грејање, грејање се контролише интелигентним системом инструмента за контролу температуре, страна бубња је опремљена провидним прозором за посматрање од каљеног стакла, може посматрати услове бубња у обради коже.
4. Бубањ се покреће мотором кроз погонски систем каиша (или ланца), а његова брзина ротације се регулише помоћу фреквентног претварача.
Погонски систем се састоји од мотора са променљивом брзином, клинастог ремена (или спојнице), редуктора брзине пужног и пужног точка, малог ланчаног точка (или ремена) постављеног на осовину редуктора брзине и великог ланчаног точка (или ремени точак) на бубњу.
Овај систем вожње има предности лаког руковања, ниске буке, стабилног и глатког покретања и рада и осетљивости у регулацији брзине.
1. Редуктор брзине пужног и пужног точка.
2. Мали ланчани точак.
3. Велики ланчани точак.
4. Тело бубња.
